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Los aumentos son del hasta el 6 por ciento. El litro de súper en el AMBA rondará los 57 pesos. Las compañías que dominan el mercado minorista de combustibles incrementaron hoy en 4,5 por ciento promedio sus variedades de nafta y gasoil.

"Este aumento se encuentra en línea con la decisión de recomponer asimetrías históricas a nivel federal, recortando brechas entre la Capital Federal y el interior del país", expresaron desde la compañía.

Los servicios que se abonan en moneda extranjera como Netflix, Playstation, Spotify, Steam se descontarán de los 200 dólares al mes pero podés seguir comprando el resto del cupo.

Así lo anunció el Presidente de la entidad, Miguel Pesce, en un paquete de medidas destinado a frenar las ventas de reservas. El dólar solidario tendrá una retención a cuenta de Ganancias del 35 por ciento.

“Para acompañar este proceso se ha resuelto la implementación de un retiro voluntario”, detallaron desde la empresa chilena.

Pequeñas empresas regionales le pidieron la intervención urgente a Alberto Fernández ante la falta de actualización de precios desde diciembre del año pasado.

Puede que no se habiliten las "Buchette del vino" para venderlo desde las ventanas, pero el público local brindó con avidez en Julio, y el consumo subió.

“El viernes 28 de Agosto elevamos al Tribunal de Cuentas el Balance General del Ejercicio 2019, dentro del plazo legal previsto en el Artículo

La nueva escala de Internos regirá desde el 1° de Septiembre hasta fin de Noviembre. El tributo alcanza a modelos de precios más bajo desde su aplicación. A partir del 1° de Septiembre, los automóviles de más de 2.042.000 pesos de precio al público pagarán impuestos internos tras la actualización de la base imponible que realizará la AFIP.

La nueva escala de Internos regirá desde el 1° de Septiembre hasta fin de Noviembre. El tributo alcanza a modelos de precios más bajo desde su aplicación. A partir del 1° de Septiembre, los automóviles de más de 2.042.000 pesos de precio al público pagarán impuestos internos tras la actualización de la base imponible que realizará la AFIP. Esto implica que los 0km, desde unos 26.200 dólares al cambio de hoy, quedarán alcanzados por una alícuota del 20 por ciento correspondiente a la primer escala de este gravamen. De esta manera, este tributo comenzará a impactar desde el nivel más bajo desde su aplicación. En el último ajuste, regía para vehículos de más de 27.400 dólares. En tanto, la segunda escala tendrá un sobrecargo fiscal de 35 por ciento a partir de modelos de un valor de 3,769.745 pesos, es decir, 48.404 dólares. Esto se debe al ajuste de 6,42% correspondiente al trimestre Abril, Mayo y Junio que surge del Sistema de Índices de Precios Mayoristas (SIPM) y que regirá hasta fin de noviembre, según los cálculos que realizan las automotrices.

Este gravamen – considerado impuesto “al lujo” - se viene aplicando desde aplicando desde hace años con distintos niveles de intensidad. Comenzó a tener relevancia en el primer mandato de Cristina Fernández de Kirchner, fue subido a un nivel récord desde el 2014, se atenuó –pese a que había anunciado eliminarlo – durante la presidencia de Mauricio Macri y volvieron a tener un impacto mayor desde la llega de Alberto Fernández. De hecho, se modificó la forma de cálculo (antes era por la inflación, tal como se estableció en el gobierno de Cambiemos) para pasar a un índice mayorista.

Los importadores aseguran que la suba de la base imponible que se viene realizando en 2020 no alcanza para cubrir el incremento de la inflación como tampoco la devaluación del peso. Hay que tener en cuenta que casi todos los modelos alcanzados por este tributo se rigen por listas de precios en dólares. Lo que provoca este ajuste que no acompaña ni la suba general de los precios ni la del tipo de cambio es que, en la práctica, cada vez más 0km deban tributar. Esta política de castigo fiscal a los autos más caros – en su mayoría importados - va en línea con los planes del Gobierno de restringir el ingreso de vehículos del exterior por la falta ee dólares. Esto, como viene publicando Ámbito Financiero desde hace meses, genera menor oferta de vehículos y sobreprecios que se determinan en base a la ley de oferta y demanda.

El valor del 0km alcanzado por este gravamen, tomando su precio de venta de fábrica o importador a concesionaria, es de $1.451.300 para la primera escala y de 2.679,323 para la segunda. A esos montos, hay que aplicarle el IVA más el margen comisional. Es por eso que, el precio final es orientativo porque depende de si la concesionaria resigna o no parte de sus ganancias pero en el primero de los casos, al caer en el impuesto, subirá a unos $2,5 millones, mientras que en la escala superior llegaría a 5,7 millones con margen completo. En la práctica, el recargo que le aplica el vendedor es de 14% en la franja más baja y se reduce hasta 9.6% a medida que crece el valor del 0km. De ese ingreso, tiene que afrontar todos los costos de la concesionaria (laboral, alquiler, servicios, impuestos y demás). Lo que queda será su rentabilidad.

Por Horacio Alonso

Foto.- Cuyo Automotores

Fuente.- https://www.ambito.com

Nota de opinión de Alex Schuester (referente de Podemos Misiones) sobre nuestra economía de frontera en el contexto de la pandemia "las venas abiertas de Misiones".

El Ministro de Trabajo de la Nación dijo que están revisando los sistemas de pago del régimen simplificado y destacó que los problemas del empleo informal no son culpa de las leyes laborales sino de los impuestos que constituyen una "barrera".

Sigue consolidándose la incorporación de comercios del interior de al provincia de Misiones a los programas "Ahora",

Así lo indica el informe económico de CICCRA correspondiente al mes de Julio, que además detalló que la situación "comienza a generar alarma en la cadena comercial".

Más de veinte entidades de la; Producción, Servicios, Comercio, Industria y Turismo adheridas a la Confederación Económica de Misiones (CEM) mantuvieron una reunión virtual liderada por el Presidente de la institución, Alejandro Haene y acompañado por el Vice Presidente I de la CEM, Gerardo Díaz Beltrán, Vice Presidente II, Martin Oria y Vice Presidente III, Víctor Saguier,