sobreSon productores y vecinos de la zona centro de la provincia de Misiones afectados por el aumento de costos, viáticos e incomodidades que soportan desde hace cuatro años. El malestar se incrementa tras cada zafra tabacalera, en la que deben recorrer cien kilómetros adicionales en promedio por las restricciones de paso sobre la vieja estructura. El nuevo puente estaría listo, y sólo faltarían detalles administrativos para su apertura. El Presidente de la Asociación de Campesinos Tabacaleros Independientes de Misiones (ACTIM), Héctor “Cacho” Bárbaro, mantuvo reuniones con productores, comerciantes y vecinos que usan el transporte interurbano en las localidades de; Aurora, 25 de Mayo, Acaraguá, Alba Posse y El Soberbio, quienes manifestaron su hartazgo por los años que llevan esperando las obras del nuevo puente.

 

 

“Ven que la estructura está completa y que ya no hay equipos trabajando, entonces no entienden porqué siguen padeciendo. Este retraso ya no tiene razón de ser, es lo que dicen” manifestó el dirigente agrario.

 

Según los vecinos, la intención es manifestarse este jueves en inmediaciones de la estructura para ver si se aceleran los tiempos de tramitación de los detalles que hagan falta. “Si van a esperar a una inauguración, la gente de la zona pide que por lo menos se habilite su uso en forma provisoria”, agregó Bárbaro.

 

Ya en febrero de este año, el Bloque del Partido Agrario y Social en la Legislatura manifestó la inquietud de los afectados en un proyecto de comunicación. "Ya no hay mas paciencia", advirtieron.

 

Perjuicios

 

En el año 2015 se detectaron y confirmaron graves fallas estructurales del puente original sobre el Canal Torto, en la ruta 103. Después de la tragedia producida por la caída del puente Acaraguá, esas fallas producidas por falta de mantenimiento adecuado despertaron la alarma. Tras algunos arreglos menores, Vialidad provincial decidió cerrarlo al tránsito pesado, mientras se iniciaba la construcción del nuevo puente. Por esta restricción, desde hace cuatro años, camiones con carga deben sortear un largo trecho alternativo. Los productores de Aurora, 25 de Mayo, Alba Posse y El Soberbio, para salir por la ruta que une 25 de Mayo deben ir por Aristóbulo del Valle a Leandro N. Alem. Son más de cien kilómetros con un gran costo, el que se siente demasiado fuerte por la suba del combustible.

 

Además, concretó Bárbaro, “los medios de transporte llegan, paran, los pasajeros deben bajar y cruzar el puente viejo con bolsos y niños a upa hacia el otro lado, y esperar que venga el otro colectivo, un gran inconveniente y una situación indigna para miles de personas”.